Ajankohtaista

Muistutus Ida Aalbergin puiston länsiosan asemakaavasta

Ida Aalbergin puiston länsiosan asemakaava oli nähtävillä 18.11.-19.12.2016. HePo jätti kaavasta muistutuksen. Ida Aalbergin tie on päättyvä tonttikatu ja Näyttelijäntie paikallinen kokoojakatu Pohjois-Haagassa. Niiden risteykseen suunnitellaan liikenneympyrää. Liikenneympyrä on kyseisessä paikassa ylimitoitettu ja tarpeeton. Se pidentäisi jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden reittejä, ja sen ainoa hyöty olisi autoliikenteen sujuvoittaminen. Lisäksi suunnitelma on kaupungin pyöräliikenteen suunnitteluohjeen, katutilan mitoitusohjeen sekä esikaupunkien tavoiteverkon […]

Jatka lukemista

Mielipide Marian sairaalan alueen kaavasta

Marian sairaalan alueen asemakaavan luonnosmateriaali oli kommentoitavana 28.11.–19.12.2016. HePo jätti kaavasta mielipiteen. HePo kannatti tunneliyhteyden selvittämistä Baanalta Lapinlahdentielle. Tunneli sujuvoittaisi merkittävästi Lauttasaaren suunnan pyöräliikennettä. Sen sijaan Baanan kaventaminen aiheuttaisi todennäköisesti jälleen uuden pitkäkestoisen työmaan Baanalle. Pyöräilyn edistäminen Helsingissä on jo kärsinyt lukuisten huonosti toteutettujen työmaajärjestelyjen takia. Baanan muutokset voitaisiin tehdä ilman maankäyttö- ja rakennusasetuksen 41–43 § mukaista […]

Jatka lukemista

Muistutus Tukholmankadun ja Paciuksenkadun katusuunnitelmista

Tukholmankadun ja Paciuksenkadun suunnittelu on edennyt luonnosvaiheesta valmiisiin katusuunnitelmiin. Aikaisemmin syksyllä kommentoitavina olleisiin suunnitelmiin on tehty joitain parannuksia, joita HePon jättämässä kommentissa esitettiin. Esimerkiksi yhteyttä Tukholmankadulta Haartmaninkadulle on parannettu, vaikkakin tämä on tehty tavalla, joka hankaloittaa yksisuuntaisten pyöräliikennejärjestelyiden ymmärrettävyyttä. Kaikkia HePon huomioita ei kuitenkaan ole otettu mukaan suunnitelmiin. Perustelut ilmenevät kaupungin vuorovaikutusmuistiosta. Katusuunnitelmat olivat nähtävillä […]

Jatka lukemista

Pyöräily mukana Suomen ilmastostrategian keinovalikoimassa

Hallitus julkisti torstaina 24.11. ehdotuksensa energia- ja ilmastostrategiaksi. Vuoteen 2030 tähtäävässä strategiassa esitetään konkreettisia toimia, joiden avulla pyritään kohti pitkän aikavälin tavoitetta, hiilineutraalia yhteiskuntaa vuoteen 2050 mennessä. Liikennejärjestelmälle asetettu tavoite on vähentää liikenteen päästöjä vuoteen 2030 mennessä noin 50 prosenttia verrattuna vuoden 2005 tilanteeseen. Päästövähennystoimenpiteet kohdistetaan erityisesti tieliikenteeseen, jossa päästövähennyspotentiaali on suurin. Yhtenä keinona liikenteen […]

Jatka lukemista

ECF:n Velo-city -delegaatio vieraili Helsingissä

Helsinki on ehdokkaana vuoden 2019 Velo-city -konferenssin isännäksi. Loppusuoralle on päässyt Helsingin lisäksi kaksi muuta kaupunkia, joista toinen on tiettävästi Dublin. Järjestäjätahon European Cyclists’ Federationin (ECF) arviointidelegaatio Bernhard Ensink, Marcio Deslandes ja Zoe Kruchten vierailivat Helsingissä 21.-22.11.2016. Kaupunki halusi näyttää vierailijoille, miten paljon viime vuosien aikana on saatu pyöräilyn parissa aikaan, ja toisaalta myös vakuuttaa heidät siitä, että Helsingillä […]

Jatka lukemista