Tule kuulemaan miten kansanedustajaehdokkaat kehittäisivät pyöräilyä!

Polkuäänikahvila Tampereella. Pyöräliiton Polkuäänikahvila kiertää Suomea ja saapuu Helsingin Narinkkatorille keskiviikkona 1.4. kello 15-16. Tässä hieman tavanomaista kiinnostavammassa kahvilassa kahvinkeiton energialähteinä toimivat eduskuntavaaliehdokkaat itse. Vaalikahvit nimittäin keitetään energia-asiantuntija Janne Käpylehdon ...

Maahanmuuttajanaisten pyöräilykoulu on vuoden 2014 pyöräilyteko

Suomi Pyöräilee -hanke valitsi 6.3. HePon järjestämän maahanmuuttajanaisten pyöräilykoulun vuoden 2014 pyöräilyteoksi. Muita palkittuja olivat Lujatalon nastarengaskampanja sekä Leikkipuistojen pyöräilykiertue. Suomi pyöräilee -hanke palkitsi ilahduttavimpia pyöräilytekoja ensimmäistä kertaa. Helsingin Polkupyöräilijöiden ...

Pyöräily työllistää EU:ssa jopa 650 000 ihmistä

European Cyclists’ Federationin tuoreen tutkimuksen mukaan pyöräily työllistää EU:ssa jopa 650 000 ihmistä. Eniten pyöräily työllistää yllättäen matkailu- ja ravintola-aloilla, joille syntyy pyöräilyn ansiosta EU-tasolla yli 500 000 työpaikka. Pyöräilyyn ...

HePon kevätkokous 28.4. klo 18 Kulmahuoneella

Tervetuloa HePon sääntömääräiseen kevätkokoukseen tiistaina 28.4. klo 18. Kokous pidetään Kulmahuoneella osoitteessa ...

Hylätyt pyörät taloyhtiöissä -ohjeistus

Helsingin Polkupyöräilijät (HePo) on yhdessä muiden pyöräilyjärjestöjen kanssa julkaissut ohjeistuksen hylättyjen pyörien ...

Jäseneksi HePoon

Liittymällä jäseneksi tuet HePon työtä pyöräilyn hyväksi ja saat jäsenetuja. » Liity

Ajankohtaista

Kommentti Siilitien katusuunnitelmaluonnoksesta

Helsingin Polkupyöräilijät kommentoi Siilitien ja Kettutien katusuunnitelmaluonnoksista. Siilitien ja Kettutien risteykseen suunnitellaan liikenneympyrää, jossa on hyvin erikoinen ajoratkaisu pyöräilijöille. Tämä vaikeuttaa pyöräilyä eritoten Kettutieltä Siilitien metroaseman suuntaan sekä Siilitieltä pohjoisesta Kettutielle pyrkiviä. Liikenneympyrästä ei pysty näihin suuntiin ajamaan todennäköisesti tavallisellakaan pyörällä, eikä varsinkaan tavarapyörällä tai peräkärryn kanssa. Kettutiellä olevan koulun takia alueella liikkuu paljon koululaisia, joille näin […]

Jatka lukemista

Muistutus Töölön/Helsinginkadun länsipään katusuunnitelmasta

Helsinginkadun länsipään pyörätiesuunnitelmat etenivät luonnosvaiheesta varsinaisiin suunnitelmiin. HePo antoi jo joulukuussa 2014 kommenttinsa luonnoksista. Helsingin Polkupyöräilijät suhtautuu positiivisesti Helsinginkadun pyörätien parannuksiin erityisesti yksisuuntaistamisen osalta. Kiitämme suunnitelmaluonnoksiin HePon jättämien kommenttien pohjalta tehtyjä parannuksia. Katusuunnitelmassa on kuitenkin muutama ongelmakohta, joihin toivomme korjauksia. Seuraavien linkkien takaa löytyy niin suunnitelmakuva kuin HePon muistutuskin. Helsinginkadun katusuunnitelma (PDF, 1,9 MB) HePon muistutus Helsinginkadun […]

Jatka lukemista

Kommentti Veturitien katusuunnitelmaluonnoksista

Helsingin Polkupyöräilijät jätti kommentin Veturitien katusuunnitelmaluonnoksista. Katusuunnitelmassa oli yksi liikenneympyrä, jota kiertävä pyörätie oli onnistuttu piirtämään ympyrän muotoiseksi. Se ei kuitenkaan valitettavasti pelasta Veturitien suunnitelmaa, joka on uuden yleiskaavan vastainen ja vanhentunut jo ennen rakentamistaan. Satojen miljoonien tiehanke on mielipuolinen autofantasia, ja oleellisesti vuonna 1968 tehdyn Smith-Polvisen liikennesuunnitelman moottorikatu E III:n reinkarnaatio. Kun Tuusulanväylä muutetaan […]

Jatka lukemista

Muistutus Mannerheimintien ja Mellunmäen katusuunnitelmista

HePo jätti muistutukset Mannerheimintien ja Mellunmäen katusuunnitelmista. HePo oli jo aiemmin kommentoinut Mannerheimintien luonnoksia. Katusuunnitelmiin on tehty joitakin parannuksia, kuten Eduskuntatalon liittymä, joka toteutetaan jatkettuna jalkakäytävänä ja pyörätienä. Suunnitelmiin on kuitenkin jäänyt monta ongelmallista paikkaa, kuten huonoja pysäkkijärjestelyjä ja liian kapeita pyöräteitä. Erottelu jalankulusta on monin paikoin riittämätön. Vilkkaalla pääkadulla erotteluun pitäisi kiinnittää erityistä huomiota. HePon […]

Jatka lukemista

HePon kommentti Oulunkylän katusuunnitelmaluonnoksista

Käskynhaltijantielle ja Mäkitorpantielle suunnitellaan muutoksia pyöräteihin. Suunnitelmaluonnokset olivat nähtävillä 20.3.2015 asti. HePo jätti kommentin suunnitelmaluonnoksista. Suunnitellut muutokset eivät oleellisesti paranna Käskynhaltijantien pyöräily-yhteyksiä. ”Parannukset” on tehty autoilun sujuvuuden ehdoilla ja aikaa sitten vanhentuneiden suunnitteluperiaatteiden mukaan. Käskynhaltijantien maantiemäistä profiilia ei muuteta. Ajokaistat ovat leveät ja kaarresäteet autoille loivat. Pyörätiet ovat kapeat ja niille on tehty jyrkkiä ja […]

Jatka lukemista